Month: May 2013

Vaata liikuvusseminari “Tipptund” ettekannete videosalvestusi

Vaata liikuvusseminari “Tipptund” ettekannete videosalvestusi
8. mail 2013 korraldas Linnalabor Tallinna bussijaama renoveeritud ootepaviljonis Linnaidee algatuse ja Liikuvusnädala raames liikuvusseminari. Kadri Koppel Linnalaborist kordas oma sissejuhatavas sõnavõtus klassikuid: inimesed loovad linnaruumi ja siis hakkab see meid kujundama – vaata videot. Ettekannetega esinesid: Toomas Haidak (Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium) – vaata videot Eva-Maria Kangro (uuriv psühholoog, Psience) – vaata videot Liivar Luts […]Read More

Loe kokkuvõtet kolmapäeval toimunud linnaliikuvuse seminarist “Tipptund”

Loe kokkuvõtet kolmapäeval toimunud linnaliikuvuse seminarist “Tipptund”
8. mai õhtul toimus Liikuvusnädala raames Tallinna bussijaama ootesaalis linnaliikuvuse seminar “Tipptund”. Kui küsida, miks räägiti seminaril liikuvusest ning mitte liiklusest, siis tervikspildi saamiseks soovitame läbi lugede lühikokkuvõtted ettekannetest. Etteruttavalt olgu aga öeldud, et termin “liikuvus” (inglise k. mobility) koos terminiga “ligipääs” (accessibility) on olulisel kohal kaasaegses läänekultuuriruumi transpordikorralduses. Toimunud on kvalitatiivne edasiminek, kus keskendumiselt […]Read More

Sõidukiirusest ja jalakäijast

Sõidukiirusest ja jalakäijast
2010. aasta sügisel küsis Tallinn elanikelt arvamust kesklinnas sõidukite piirkiiruse vähendamise kohta 40 km/h-ni. Tookord olid 80% vastajatest piirkiirjuse alandamise vastu. Kui hästi on aga teada linnas liikujale valitud sõidukiiruse ja jalakäija liiklusõnnetuses hukkumise seos?          Read More

Üle-Euroopaline kodanikualgatus taotleb piirkiiruse vähendamist ELi külades ja linnades

Üle-Euroopaline kodanikualgatus taotleb piirkiiruse vähendamist ELi külades ja linnades
Saksamaal alguse saanud üle-Euroopaline kodanikualgatus kogub allkirju, et vähendada ELi liikmesriikide külades ja linnades piirkiirust 30 km/h peale. Algatuse eesmärk on muuta tänavaid turvalisemaks ning parandada küla- ja linnaruumi elukvaliteeti. Algatuse kohta loe täpsemalt siit: Euroopa kodanike algatus: “30 km/h teeb tänavad inimmõõtmeliseks”Read More

Autojuhtide käitumisest liikluses

Autojuhtide käitumisest liikluses
Ajakiri Direktor uuris kadunud liikluseksperdilt ja-õpetajalt Johannes Piritalt 2011. aasta veebruaris, kuidas on omavahel seotud positsioon, moraal ja autojuhtimise oskus. Kas juhid on liikluses paremad autojuhid? Tegelikult kipub nii olema, et suure rekka juht on liikluses ohutum kui akadeemik. See on ka arusaadav: akadeemikul on tuhat mõtet korraga peas ning tähelepanu hajub. Juht ei jää […]Read More

Täna ootame kõiki linnaliikuvuse seminarile!

Täna ootame kõiki linnaliikuvuse seminarile!
Seminar toimub Tallinna bussijaama ootesaalis ja algab ummikute kuldajal kell 17.30. Räägime sellest, kuidas mõjutab transpordi- ja liikluskorraldus linnaruumi kvaliteeti ning kuidas on võimalik erinevaid liikumisviise ja -vajadusi, turvalisust ning ligipääsetavust silmas pidades tänavaid ümber korraldada.Read More

Ratas linnas: sõidurõõm kui ruumi inimlikustav vahend

Ratas linnas: sõidurõõm kui ruumi inimlikustav vahend
Tõnis Savi (Artikkel ilmus ajakirja MAJA numbris 1_2013) Rikas-vaene linnakogemus Inimene ei taju linnaruumi mitte tervikuna, vaid üksikute kohtade ning nendevahelise kulgemise abil – ruum on kohtade süsteem. Teadvustatud kohad tekivad tänu visuaalse informatsiooni intensiivsusele ja kvaliteedile, aga ka tänu emotsionaalsetele seostele – näiteks mälestused – ning ruumi sõlmpunkide – nagu ristmike – kogemisele. Teed […]Read More

Nähtamatud jalgrattateed

Nähtamatud jalgrattateed
Kaur Sarv Linnalabori projektijuht Tavaliselt räägitakse jalgrattateede puudumisest või vähesusest, nii et jalgrattaga ei saa mõistlikult tänaval sõita, rääkimata igapäevasest tööl või koolis käimisest. Aga kuidas on lood nende kõnni- ja sõiduteedega, mis muutuvad igal hommikul vaid poole tunni jooksul koolilaste rattateedeks, sest päris jalgrattateed puuduvad? Sellised nii öelda nähtamatud rattateed vajavad lühikesest ajast hoolimata […]Read More

Kuidas kasutada reisiplaneerijaid

Kuidas kasutada reisiplaneerijaid
Ühistranspordi kasutamise puhul on sageli küsimuseks, kus väljub vajalik bussiliin või kuidas jõuda sihtkohta rongi või lausa laevaga. Maanteeamet on loonud mugavaks ühistranspordi kasutamiseks peatus.ee veebilehe, mille abil on võimalik oma teekonda ja ümberistumisi planeerida. Tallinna linna ja lähiümbruse transrpordi kasutamiseks on eraldi rakendus lehel: soiduplaan.tallinn.ee Maanteeameti juhend peatus.ee reisiplaneerija kasutamiseks:Read More

Maanteeameti liikluskasvatajate üritused Liikuvusnädala jooksul

Maanteeameti liikluskasvatajate üritused Liikuvusnädala jooksul
Põhja regioon 8. mai – Vigurivänt harjutuspäev Tallinna kesklinnas (Tallinna kesklinn, Virmalise 12) 9. mai – Vigurivänt harjutuspäev Nõmmel (Nõmme liiklusväljakul) 10. mai – Liiklusorienteerumine 10. klassidele Põhja regiooni liikluskasvatajate üritused mais-juunis – http://www.mnt.ee/index.php?id=12689 Lõuna regioon 7. mai – Maanteemuuseum õpetab noortele ohutut jalgrattasõitu (http://www.mnt.ee/index.php?id=23595) 9. mai – Luunja ohutuspäev ja 15. jalgrattapäev Lõuna regiooni […]Read More